Jobbeschreibung
Das Staatliche Bauamt Weilheim plant, baut, erhält und betreibt Bundes-, Staats- und Kreisstraßen in den Landkreisen Weilheim-Schongau, Starnberg, Landsberg am Lech (ohne Kreisstraßen), Bad Tölz-Wolfratshausen und Garmisch-Partenkirchen.
Zur Verstärkung unseres Teams im Konstruktiven Ingenieurbau suchen wir Sie als
Ingenieur (m/w/d) / Techniker (m/w/d)
für bauliche Tunnelerhaltung und Brückenneubau
- Mitwirkung an anspruchsvollen Bau- und Planungsprojekten aus dem Fachbereich Straßen- und Tunnelbau für den Bereich Tunnelerhaltung und Brückenneubau auf Auftraggeberseite
- Koordinierung (Planung, Bauvorbereitung, Ausschreibung, Bauleitung und Abrechnung) von Projekten über alle Leistungsphasen hinweg
- Anwendung der BIM-Methodik und Weiterentwicklung der internen BIM-Kompetenz und Methoden bei ausgewählten Projekten
- Wahrnehmung von Bauherrenaufgaben
- Abstimmung mit Behörden, Fachbeteiligten und Privaten
- Federführende Betreuung von externen Dienstleistern und Fachbüros
- Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Bauingenieurwesen / Umweltingenieurwesen / Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbare Studiengänge (Diplom-Ingenieur [m/w/d] / Bachelor / Master) oder staatlich geprüfter Techniker (m/w/d)
- Erfahrungen im Bereich Brücken- und Ingenieurbau sowie in der Anwendung der BIM-Methodik erwünscht; Berufs- und Quereinsteiger (m/w/d) sind ebenso willkommen
- Selbstständiges und zielorientiertes Arbeiten in Abstimmung mit Vorgesetzten und Kollegen
- Eigenverantwortliche Einarbeitung in neue Aufgaben und Bereitschaft zur persönlichen Weiterentwicklung wird vorausgesetzt
- Motivation, Kommunikations- und Teamfähigkeit sowie sicheres Auftreten
- Fachlich fundierte und verständliche mündliche sowie schriftliche Ausdrucksweise (Deutschkenntnisse mindestens Niveaustufe C1)
- Gute IT-Kenntnisse (Windows, MS Office)
- Bereitschaft zur Einarbeitung in aufgabenbezogene IT-Programme
- Führerschein der Klasse B
- Interessante, abwechslungsreiche und verantwortungsvolle Tätigkeiten im Rahmen von Brückenneubau- und Tunnelerhaltungsmaßnahmen auf Auftraggeberseite
- Ein langfristig angelegtes Beschäftigungsverhältnis in Vollzeit (40,1 Stunden pro Woche, 30 Urlaubstage im Jahr), das keinen Konjunkturschwankungen unterliegt
- Wertschätzenden Umgang im Kollegen- und Vorgesetztenkreis
- Gezielte Einarbeitung und umfangreiches Fortbildungsangebot
- Flexible Arbeitszeiten und familienfreundliche Arbeitszeitmodelle
- Homeoffice-Möglichkeiten nach Einarbeitung
- Umfassende Sozialleistungen und eine zusätzliche Altersvorsorge (VBL)
- Jobticket des Freistaats Bayern für Bahn, MVV und BRB
- Attraktive Mitarbeiterrabatte – Corporate Benefits
Die Vergütung erfolgt transparent nach der Entgeltordnung des Tarifvertrags der Länder (TV-L).
Schwerbehinderte Bewerber (m/w/d) werden bei ansonsten im Wesentlichen gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt. Zur Verwirklichung der Gleichstellung von Frauen und Männern besteht ein besonderes Interesse an der Bewerbung von Frauen. Die Stellen sind teilzeitfähig, soweit durch Jobsharing die ganztägige Wahrnehmung gewährleistet werden kann.
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