Job Description
Life is always about becoming… Im Leben geht es darum, sich auf eine Reise zu begeben, um die beste Version unseres zukünftigen Selbst zu werden. Während wir Neues entdecken, stellen wir uns Herausforderungen, meistern sie und wachsen über uns hinaus.Bewerben Sie sich bei Mercedes-Benz und finden Sie den Aufgabenbereich, in dem Sie Ihre Talente individuell entfalten können. Dabei werden Sie von visionären Kolleginnen und Kollegen unterstützt, die Ihren Pioniergeist teilen. Bei uns einzusteigen bedeutet, Teil eines globalen Teams zu werden, dessen Ziel es ist, die begehrenswertesten Automobile der Welt zu bauen. Together for excellence.
Stellennummer: MER0003VK9
Charakterisierung von KTL-Materialien hinsichtlich Korrosionsentstehung an Bauteilkanten.
Die Absicherung des Fahrzeuges hinsichtlich Korrosion basiert im heutigen Fahrzeugentwicklungsprozess vor allem auf versuchstechnischen Untersuchungen und der Expertise erfahrener Mitarbeiter*innen.
In der Abteilung "Oberfläche & Korrosionsschutz Gesamtfahrzeug" wird neben der Sicherstellung des Korrosionsschutzes und des Steinschlagschutzes deshalb im Zuge der Digitalisierung eine numerische Simulation des Korrosionsprozesses entwickelt.
Die Simulation soll den Einfluss der Korrosion auf Bauteile und Fahrzeuge mit Hilfe von numerischen Methoden am Computer schnell, effizient und zu Feldergebnissen korrelierend darstellen.
Bauteilkanten sind konstruktionsbedingt anfällig für die Entstehung von Korrosion. Dies ist in physikalischen und produktions-bedingten Phänomenen wie z.B. einer verringerten Lackschichtdicke durch Kantenflucht und der Unterbrechung der Verzinkung an den Stirnflächen begründet. Ziel der Arbeit ist es, verschiedene kathodische Tauchlackierungen (KTL) in unterschiedlichen Schichtdicken auf ihre Korrosionsschutzwirkung an Bauteilkanten zu untersuchen. Geprüft werden die Bauteile im hauseigenen Korrosionstest.
Ihre Aufgaben:
- Einarbeitung in die Thematik und die bestehenden Auswertemethoden
- Vorbereitung von Korrosionsproben, Vorbehandlung und Beschichtung der Proben
- Durchführung und Betreuung der Korrosionstests
- Auswertung und Dokumentation der Versuchsergebnisse
Die Tätigkeit kann ab Februar 2026 beginnen.
- Studiengang im Bereich Chemieingenieurwesen, Materialwissenschaften, Chemie, Maschinenbau, Oberflächentechnik oder Vergleichbares
- Sicherer Umgang mit MS-Office, idealerweise Matlab-Kenntnisse
- Eigenständige und strukturierte Arbeitsweise, ausgeprägte Ziel- und Ergebnisorientierung, Zuverlässigkeit, Spaß am experimentellen Arbeiten
- Laborerfahrung wünschenswert
Zusätzliche Informationen:
Wir freuen uns auf Ihre Online-Bewerbung mit Lebenslauf, Anschreiben, Zeugnissen, aktueller Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters und Nachweis über die Regelstudienzeit. Bitte vergessen Sie nicht im Online-Formular Ihre Dokumente als "relevant für diese Bewerbung" zu markieren und beachten Sie die maximale Dateigröße von 5 MB.
Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien finden Sie hier.
Schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerbende sind herzlich willkommen! Die Schwerbehindertenvertretung ([email protected]) unterstützt Sie gerne im Bewerbungsprozess.
HR Services hilft Ihnen bei Fragen zum Bewerbungsprozess gerne weiter. Sie erreichen uns per E-Mail über [email protected] oder telefonisch unter 0711/17-99000 (Mo-Fr 10-12 Uhr & 13-15 Uhr).
- Essenszulagen
- Mitarbeiterhandy möglich
- Mitarbeiterrabatte möglich
- Mitarbeiterbeteiligung möglich
- Mitarbeiter Events
- Coaching
- Flexible Arbeitszeit möglich
- Hybrides Arbeiten möglich
- Gesundheitsmaßnahmen
- Betriebliche Altersversorgung
- Mobilitätsangebote